Том Клэнси. Без жалости - Неволя
69 >
офицеру воздушной разведки. Качество пленки было не просто хорошим, а
великолепным. Пленку перемотали с одной катушки на другую над плоской
стеклянной пластиной, освещенной снизу парой ламп дневного света.
- Ну что, лейтенант? - не скрывая нетерпения, спросил капитан.
- Одну минуту, сэр, подождите... - Поворачивая катушку, лейтенант
указал на третий кадр. - Вот наша первая базисная точка.., вот вторая, он
летел точно по курсу.., о'кей, вот наша исходная точка.., по долине, за
холмом - смотрите, сэр! У нас два, нет, три кадра! Отличное качество, солнце
светило именно так, как требовалось, ясный день - вы знаете, почему они
называют этих бэби "охотниками за буйволами"? Потому что...
- Ну-ка, дайте посмотреть! - Капитан чуть не оттолкнул младшего офицера
в сторону. Да, на кадрах был виден мужчина, американец, а с ним двое
охранников и четвертый человек - но капитан хотел увидеть только американца.
- Вот, сэр. - Лейтенант передал ему увеличительное стекло. - Мы можем
получить хорошее изображение лиц вот с этого кадра, а если вы дадите нам
немного времени, мы постараемся поиграть с ним и даже улучшить. Как я уже
говорил, камеры различают мужчин и женщин...
- Н-да. - Лицо было черным, значит, на негативе был белый. - Но... Черт
возьми, я не уверен.
- Капитан, это наша работа, понимаете? - Лейтенант был офицером
разведки, тогда как капитан относился к ВВС. - Разрешите нам сделать все как
полагается, сэр.
- Но он один из наших!
- Совершенно верно, сэр, а вот этот парень к нашим не относится.
Разрешите мне отнести пленку в лабораторию для печатания позитивов и
увеличения. Кроме того, командир авиакрыла захочет посмотреть на снимки
порта.
- Это может подождать.
- Нет, сэр, не может, - возразил лейтенант, но все-таки взял ножницы и
отрезал интересующие капитана кадры. Остальную пленку передали главному
старшине, а лейтенант и капитан вернулись в фотолабораторию. На подготовку
полета "Коди-193" ушло два полных месяца, и капитан сгорал от нетерпения,
стремясь получить информацию, которая, как он знал, находится на этих трех
двух с четвертью-дюймовых кадрах.
Через час он получил ее. А еще час спустя поднялся на борт самолета,
вылетающего в Дананг. Прошел еще час, и капитан летел в
Куби-Пойнт-Нэйвел-Стейшн на Филиппинах, откуда проследовал на маленьком
самолете на военно-воздушную базу Кларк и перешел на К-135, вылетающий прямо
