Том Клэнси. Без жалости - Неволя
57 >
следует приступить к началу операции. Старший техник, тридцатилетний
сержант, работал с "птичкой" под кодовым названием "Коди-193". Расположение
группы обслуживания его самолета позволяло сержанту поворачиваться и
смотреть в небольшой иллюминатор, чтобы визуально наблюдать за "Коди-193",
что он и делал, хотя понимал всю бессмысленность этого. Сержант любил
миниатюрные самолеты, как ребенок любит особенно интересные игрушки. Он
работал в программе беспилотных самолетов в течение десяти лет и этот
самолетик запускал шестьдесят один раз, что было рекордным количеством для
ВВС.
У "Коди-193" была история, которой можно позавидовать. Производители
этих самолетов, "Теледайн-райан" в Сан-Диего, штат Калифорния, в свое время
построили "Спирит оф Сан-Луи" -
самолет Чарлза Линдберга, однако компании так и не удалось воспользоваться
тем, благодаря чему она вошла в историю авиации. Выполняя то один небольшой
контракт, то другой, она сумела наконец добиться финансовой стабильности,
освоив производство воздушных целей. Истребителям было необходимо
тренироваться, стреляя по чему-то. Беспилотные самолеты типа "Файэрби",
"Огненная пчела", начали свое существование именно как воздушные цели - они
летели перед истребителями как крохотные реактивные самолеты, и их задача
состояла в том, чтобы погибнуть славной смертью от руки летчика-истребителя.
Однако сержант смотрел на дело несколько иначе. Он руководил полетом
беспилотного самолета, и, по мнению сержанта, его задача заключалась в том,
чтобы приучить этих важно вышагивающих орлов к мысли, что сбить его птичку
не так просто, преподать им урок, управляя своим самолетом так искусно,
чтобы атакующие его истребители посылали свои ракетные снаряды "воздух -
воздух" всего лишь в пустое пространство. Дело у сержанта пошло так успешно,
что летчики-истребители буквально проклинали его, хотя в соответствии с
этикетом ВВС ставили ему за каждый промах бутылку виски. Затем, несколько
лет спустя, кому-то пришло в голову, что если беспилотный самолет "Файэрби"
не поддается усилиям американских истребителей и его трудно сбить, то же
самое может относиться и к противнику, стреляющему по миниатюрному самолету,
только цели у "Файэрби" должны быть более серьезными, чем ежегодные
соревнования на приз американского Вильгельма Телля. Кроме того, это
