395 >

гавани, но даже подчеркивал ее. Эта тишина успокаивала Келли, как и надлежит
ей перед началом нового дня.
     - Кто ты такой, мудак? - спросил  Билли, когда Келли удалил у него кляп
изо рта. Он был не в силах сопротивляться окружающей тишине.  Его  руки были
по-прежнему связаны за спиной, зато ноги свободны, и он сел на палубу.
     Келли пил кофе, глоток за глотком, расслабив усталые руки  и не обращая
внимания на звуки, раздающиеся позади.
     - Я спрашиваю тебя,  кретин, кто ты  такой? - произнес Билли  уже более
громко.
     День  будет  жарким,  подумал  Келли. На  небе, усыпанном  звездами, ни
облачка, не  заметно  даже ни  малейшего намека  на  их приближение. Никаких
признаков  "утренних красных  облаков", что могло бы означать  надвигающийся
шторм  и причинить  беспокойство, хотя температура воздуха  упала только  до
двадцати  четырех  градусов  и  это  служило  дурным  предзнаменованием  для
наступающего дня, потому что  лучи жаркого августовского солнца обрушатся на
земную поверхность.
     - Послушай, говнюк, я хочу знать, кто ты!
     Келли  шевельнулся в своем широком кресле у панели  управления и  отпил
еще кофе. Его курс по компасу  был один-два-один - как всегда, он держался у
южного края  судоходного канала. Навстречу ему шел ярко  освещенный  буксир,
по-видимому из Норфолка, тащивший за собой  две баржи, но в  темноте не было
видно, чем они нагружены. Келли проверил ходовые огни и убедился, что фонари
размещены должным образом. Береговая охрана будет довольна, потому что часто
им не нравилось, как  действуют  каботажные буксиры. Интересно, что  это  за
жизнь, подумал  Келли,  буксировать  баржи то  в  одну,  то в другую сторону
Чесапикского залива. Наверно, очень скучно заниматься одним и тем же изо дня
в  день,  туда и обратно,  с  юга  на север  и с севера на  юг, с неизменной
скоростью  в  шесть  узлов,  все  время  наблюдая  одну  и  ту  же  картину.
Разумеется, за хорошую плату. На буксире капитан и помощник, механик и кок -
без кока  им не обойтись. Может быть,  пара матросов палубной команды, Келли
не был в этом уверен. И все получают совсем неплохую зарплату в соответствии
с профсоюзными расценками.
     -  Ну  хорошо,  послушай, я не знаю,  в  чем  дело, но поговорить-то мы
можем, верно?
     Правда,  маневрировать  на  близком расстоянии очень непросто, наверно.
Особенно  при ветре, когда баржи  плохо повинуются попыткам ошвартовать их у
борта буксира. Только не сегодня.  Сегодня не будет сколько-нибудь ощутимого

Следующая

395 >